25 августа 2017, 10:22

Автобус с рабочими упал с причала в Темрюкском районе, есть погибшие

Медицинская помощьСегодня, утром 25 августа 2017 августа, в поселке Волна со строящегося причала в поселке Волна с причала в море упал автобус с рабочими компании «Таманьнефтегаз».

По предварительным данным в автобусе могло находится около 35 человек, 12 из которых погибли, а 20 были спасены. На месте работают оперативные службы, проводятся поисково-спасательные работы.

Как сообщил Темрюк инфо представитель компании, информация о пострадавших может быть не точной, уточненные сведения о трагедии будут обнародованы в ближайшее время.

Отправить комментарий:

  1. 3.1

    Не мешайте Михаилу пайку от ТНГ отработать. Меткин сам с Литвакои не будут экран чирикать. Для этого есть он — человек розетка. Понятно, что нам рассказывали как ТНГ всех отблагородит. Каждый глава Тамани на них просто озолотились, и всегда нам и районная власть и местная песни поет про замечательный бизнес. Может они у них на зарплате все это врем сидели? а тут автобус. 1-2 человека погибли никто бы даже не почесался а тут такое дело что покруче кущевки будет. Жертв точно больше. А если химпредприятия рванут? ОТЕКО или ТНГ опять будут рассказывать всему миру, что это не они а подрядчики? Погибшим будет легче? Вообще, хочется заметить, что на судне главный это капитан. Куда плывет корабль ОТЕКо?

  2. 3.2

    АльбинаТо есть, нам еще ТНГ благодарить надо, что только 18 человек убили, а не больше? Охрана труда заключается не только в наличии каски, но и в грамотной организации движения транспорта по территории, устройстве надежных ограждений опасных участков и безопасных съездов. И уж тем более нельзя допускать движение транспорта с людьми на аварийных участках. Интерстрой — убийцы, для них люди — скот бессловесный.

    19 человек.
    В Краснодаре скончался тяжелораненный, увезённый в тяжёлом состоянии.

    • 3.3

      Петрович! Нам надо благодарить убийц? Допуск незарегистрированного автобуса-не одна из десятков причин трагедии?

  3. 3.4

    Анализаторы, а почему не обсуждаете слова одного из работников о том, что автобус подрезал УАЗик? Кто в ТНГ на таких машинах ездит?

  4. 3.5

    Но ведь автобус в уаз не врезался? Обычно на территории предприятий скорость ограничивают до 5 км/ч. Это же не проезжая часть?! Это опять же что риски не просчитывают. Цистерны взрываются, автобусы разваливаются. Что дальше.

    • 3.6

      судя по рассказам проезжающих по территории и скоростной режим там не соблюдается тоже.

  5. 3.7

    Дело замнут и все повесят на подрядчиков. Рабочие ТНГ а это более 4 тысяч человек стройными рядами под присмотром СБ голосовали как им приказывали. Такое не забывается.

  6. 3.8

    Надеюсь, все уже высказались. Если кого то интересует отсутствие техники безопасности или нечеловеческие условия труда, на ТНГ, то эти вопросы можно адресовать к сведущим людям. Я там не работаю и знакомых с ТНГ так же не имею.
    Например: есть депутат Темрюкского района и работник ТНГ по связам с общественностью — Погиба Михаил Михайлович.

    • 3.9

      Уж не это ли Михаил, что тут, так пускай он людям в глаза ответит, вместо чебуратора, почему они ссуки допустили такое

    • 3.10

      Какая звучащая в отношении 19 человек (а может и больше) фамилия.

  7. 3.11

    Интересно будет ли после такой трагедии проверка автобусов на предприятиях края. Например в «Югнефтехимтранзит» автобусы гораздо хуже, ломаются по 2 раза в неделю.

    • 3.12

      Пока гром не грянет-начальник ничего не сделает. А грянет-поздно уж будет.

    • 3.13

      ЮНХТИнтересно будет ли после такой трагедии проверка автобусов на предприятиях края. Например в «Югнефтехимтранзит» автобусы гораздо хуже, ломаются по 2 раза в неделю.

      Всё будет по-прежнему.
      Прошло три дня, уже ни одного упоминания в прессе.
      Как ничего и не произошло.
      Имена-фамилии водителя и ИП названы, чтобы гнев на них направить, даже до суда.
      А имена погибших и пострадавших нигде не упоминаются, о них пишут безлико — автобус с рабочими, вахтовики, смена и т.д.
      А опубликовали бы фотографии, имена, возраст, семейное положение — чтобы люди увидели, что пострадали простые семьи, овдовели, осиротели…
      Что из-за чьих-то бизнес интересов в мирное время в муках ушли из жизни чьи-то мужья, папы и сыночки.

      Вместо этого даже на местном форуме лезут подпевалы финансовых воротил, утверждая, что там, в ТНГ, прекрасные автобусы и охрана труда, как у Христа за пазухой…

      • 3.14

        Правильно, Ирина. И пусть капиталисты доложат народу, когда и как попытаются компенсировать хотя бы моральный ущерб пострадавшим и их семьям.

      • 3.15

        Экспертизы не было, независимой комиссии тоже, но виновные уже назначены, в прессе названы. А если бы у них было по хорошему юристу-какую бы они компенсацию потребовали? И были бы правы. Но не ту страну Гондурасом назвали.

  8. 3.16

    В рамках возбужденного уголовного дела, скорее всего будут выполнены все необходимые процессуальные действия, определён круг лиц причастных к данному преступлению и установлена вина каждого из них, утверждено обвинительное заключение, передано в суд и только после вынесения приговора можно будет делать какие-либо выводы и заявления, а пока идёт следствие не нужно истерить, это абсолютно ни как не поможет ни семьям погибших людей ни правоохранительным органам, обладаете информацией способной помочь следствию в установлении всех обстоятельств трагедии — пожалуйста, письменно обращайтесь в СК

    Желаете реально помочь семьям и близким людям, погибших и пострадавших в трагедии, помогите им грамотно составить гражданские иски к работодателю, заявления в инспекцию по охране труда, в прокуратуру, помогите с реабилитацией пострадавших и погребением погибших

    А получается, что вместо реальной помощи, просто бередите незажившие раны изгоняетесь над памятью погибших и их родственниками, усугубляя их психическое и психологическое состояние своими домыслами и пустым трепом 🙁

  9. 3.17

    Кто знает Березова Андрея Михайловича, отзовитесь,он пропал 12.09.2017

  10. 3.18

    Роструд завершил расследование падения автобуса в море на Кубани
    Специалисты выяснили, что к трагедии привел ряд грубых нарушений.
    Ведомственное расследование по падению в Черное море автобуса с рабочими в Краснодарском крае завершено.

    «В ходе расследования установлено, что среди причин трагедии – нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств, допуск индивидуальным предпринимателем к управлению автобусом лица, не прошедшего инструктажи, стажировку, обучение по охране труда и проверку знаний охраны труда, а также не прошедшего предварительный медосмотр и предрейсовый осмотр», — сообщили в пресс-службе Роструда.

    Кроме того, были выявлены недостатки в работе технических служб ООО «Интерстрой», а именно отсутствие контроля за фактическим наличием автотранспорта, представляемого в компанию от подрядных организаций по поданным заявкам.

    «По результатам расследования сформированы пакеты документов и переданы в прокуратуру по месту происшествия и в другие органы и организации, предусмотренные Трудовым кодексом РФ, а также в Фонд социального страхования Российской Федерации для осуществления полагающихся выплат», — сообщил Роструд.

    Ведомство также отметило, что Фонд социального страхования произвел выплаты по 1 миллиону рублей 12 семьям погибших, сообщает РИА Новости.

  11.  
  1.  

Реклама
X