За 2014 год в Темрюкском районе погибли 14 пешеходов. Как не стать жертвой ДТП рассказали в ГИБДД Темрюка

Зимой световой день короткий, темнеет быстро, следовательно, всем участникам дорожного движения приходится больше времени передвигаться в темноте, а езда в темное время суток опасна и непредсказуема. Вечерние и ночные ДТП, как правило, отличаются большей тяжестью последствий, чем дневные. В темное время суток у водителя намного меньше времени для выбора оптимального решения, для осуществления маневра, а также для исправления ошибок.

Серьезную опасность в ночное время представляют пешеходы своим внезапным появлением на проезжей части. Зачастую их просто невозможно заметить заблаговременно. Особую бдительность следует проявлять и по отношению к детям и пожилым пешеходам, которые часто вообще не смотрят на дорогу, отличаются замедленной реакцией и ошибочной оценкой дорожной ситуации.

При отсутствии уличного освещения, пешехода можно разглядеть, лишь подъехав так близко, что времени на маневр практически не остается. К сожалению, не все пешеходы используют специальные световозвращающие элементы, позволяющие увидеть человека с расстояния до 400 метров.

Проведение профилактических мероприятий «Пешеход», в последнее время становиться чуть ли необходимостью. Подводя итоги последнего, которое проводилось сотрудниками ГИБДД и ОР ДПС ГИБДД по Темрюкскому району с 6 по 15 декабря 2014 года можно говорить о том, что пешеходы нарушают ни чуть ни меньше водителей ТС: по ст. 12.18 КоАП РФ (непредставление преимущественного права прохода пешеходу, движущемуся по пешеходному переходу) составлено 14 административных материалов, а по ст. 12.29 ч.1 КоАП РФ (нарушения ПДД РФ пешеходами) 90. Вот и делайте выводы.

Такого количества тяжких дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, которые произошли за 2014 год, и припомнить даже трудно. Как правило, в этих авариях принято обвинять водителей. И даже если не в прямом смысле, то уж косвенно это точно.

Из 190 дорожно-транспортных происшествий произошедших в этом году 39 пришлось на аварии с участием пешеходов, в которых 14 пешеходов погибли и 26 получили серьезные ранения. И хотя принято в данных происшествиях обвинять водителей и это не безосновательно, так как среди них тоже очень много, летящих за приключениями, происшествия часто провоцируют сами пешеходы, даже на пешеходных переходах. Если вы видите, что водитель упорно не снижает скорость при приближению к пешеходному переходу, зачем рисковать и выходить на проезжую часть. Понятно, что каждому хочется показать свое преимущество и правоту, но ведь все это не стоит Вашей жизни.

Вот такие советы адресует пешеходам Госавтоинспекция г. Темрюка:

— В любой ситуации будьте внимательнее. Оцените ситуацию на дороге и скорость движения транспорта еще на тротуаре или обочине, до того, как ступить на проезжую часть.

— Ни в коем случае нельзя переходить через дорогу в задумчивости, погрузившись в свои мысли.

— Кроме того, будьте последовательны. Не надо метаться и суетиться на дороге: это запутает водителей, и они могут неверно оценить ваши намерения.

— Если автомобиль становился и пропускает вас, помните: позади него может внезапно оказаться другая машина, водитель которой вас не видит.

— Вы переходите через дорогу, дошли до середины и остановились, ожидая, когда закончится поток машин. Стойте на месте, ни в коем случае не отступайте назад ни шагу, не посмотрев предварительно и не оценив ситуацию.

— Не обходите стоящий автобус ни спереди, ни сзади! Стоящий автобус закрывает собою участок дороги, по которому в любой момент может проезжать автомобиль. Люди около остановки обычно спешат и забывают о безопасности.

— Помните: гарантия безопасности всех участников дорожного движения – неукоснительное соблюдение ПДД. Для пешеходов это в первую очередь – переход проезжей части по пешеходному переходу.

Начальник ОГИБДД ОВМД России по Темрюкскому
району подполковник полиции Е.А. Колтунов