11 августа 2015, 11:45

безопасность движения

Пользователь, пожелавший остаться неизвестным, сообщил:
Что такое пешеходный переход? По идее-это островок безопасности на дороге. А что творится в Темрюке, малюсеньком городке в масштабах России. На пешеходном переходе на ул. Р.Люксембург около многофункционального центра- венок, на пешеходном переходе около стадиона-венок, теперь еще и на пешеходном переходе на ул.Ленина на перекрестке с Герцена-венок. Скорости машин просто сумасшедшие. Не пора ли пешеходные переходы с большим потоком машин оснастись светофорами и ограничить скорость машин в черте города. Соответствующий запрос отправлен в ДПС. А сейчас хотелось бы узнать мнение горожан.

Внимание! Администрация сайта не несет ответственности за сообщения публикуемые пользователями в разделе «Народные новости», рубрика «Народные новости» существует на правах форума. Содержимое народных новостей может быть субъективно.

Отправить комментарий:

  1. 1.1

    К ограничению скорости с недавних пор + 20 и получается в среднем 70-80 км/ч по городу, не много ли? Вот результат! Мое мнение в нашем городе должно быть максимально разрешено 30-40км/ч т.к. в столь небольшем городе и при 40 за несколько минут окажешься на другом его окончании.

    • 1.2

      Толку что на горе Миске ограничение 40, кто его соблюдает??? То же и в остальном. Тут, на мой взгляд вопрос в неотвратимости наказания стоит…

  2. 1.3

    Я сама водитель и пешеход, полностью согласна, что надо давно уже решать эту проблему. Особенно в ночное время суток. Наш город самый темный.
    Кстати, скоро выборы, кандидаты в депутаты нам будут обещать золотые горы. Я предлагаю депутатам предложить заменить старые фонари, осветить тротуары, оборудовать пешеходные переходы светофорами

  3. 1.4

    Какие нафиг тротуары какие светофоры, надо выбирать приоритетные направления все силы депутатов будут направлены на восстановление малой авиации в районе, надо о высоком думать. http://temruk.info/narodnyie-novosti/temryukskiy-aeroklub.html

  4. 1.5

    27 сентября -Р Люксембург стала транзитной для иногороднего транспорта. На перекрестке Горького Люксембург неделя не проходит без ДТП. Надо больше камер работающих ставить, возможно и светофор нужен возле ГАИ.

  5. 1.6

    Депутаты как всегда молчат их и так выберут

  6. 1.7

    Предлагаю также и самим пешеходам заботиться о своей безопасности, особенно на проезжей части, в том числе и на пешеходных переходах. Например, убедиться пешеходу что он действительно переходит дорогу в положенном месте по пешеходному переходу, убедится, что есть знак «пешеходный переход» и «зебра» на асфальте. Также убедиться, что автомобили Вас, как пешехода, действительно пропускают, что у водителя есть достаточное расстояние до пешеходного перехода, чтобы остановиться.
    Ведь собственная безопасность, прежде всего, зависит от нас самих. Если мы сами, как пешеходы, о своей безопасности не беспокоимся, то почему кто-то должен за нас об этом беспокоится?

    • 1.8

      Согласна с Вами полностью!!!! Как пешеход и водитель смею заметить, что зачастую пешеходы идут с полной уверенностью, что они правы и им все все обязаны! Пешеход в первую очередь обязан убедиться, что ему уступают дорогу, и только потом начинать переходить ее! И не винить во всех смертных грехах водителей, которые порой просто не успевают среагировать на действия «неадекватных» пешеходов (которых в нашем городе оооочень много)))

      • 1.9

        А водителей неадекватных по-вашему мало?????

      • 1.10

        Или специально под колёса кидаются , заметя приближение иномарки

    • 1.11

      убедиться то надо, это понятно. Но… писала уже здесь. 13 остановка, пешеходный переход. Останавливаются только фуры и то не всегда. Стоять можно долго. и всем плевать. Бабки перекрещиваясь бегут к остановке.

  7. 1.12

    Думаю если бы все ездили хотя бы 60-80 проблем бы не было,но у нас же полно горе Шумахеров,которые отечечтвенный автопром позанижали и стали героями.Так как они носятся,так простите скоро через каждые 5 метров веночки будут….

    • 1.13

      Зря Вы так думаете. Проблемы бы были (и есть). Смотрите таблицу соответствия скорости и тормозного пути, с 80 км тормозной путь почти в 2 раза больше, чем с 60, а разница в 18 метров в городской черте очень даже ощутима. Вот если 40-60, тогда я с Вами полностью был бы согласен.

  8. 1.14

    А плохо бы пешеходам на зебре иногда смотреть на светофор, когда им горит красный и не болтать в это время по сотовому.

  9. 1.15

    Извиняюсь, не плохо бы..

  10. 1.16

    Перед пешеходным переходом водитель ОБЯЗАН притормозить, что бы убедиться, что никто не переходит через дорогу! Я тоже водитель и пешеход.

  11. 1.17

    Неизвестный пользователь делает запрос Гаишникам ?Еще смешнее вопрошать мнение горожан.Безопасность на дорогах не определяется числом кенотафов .
    .Начальник ОГИБДД ОМВД России по Темрюкскому району подполковник полиции Е.А. Колтунов по мирной профессии автодорожник.Есть формулы исчисления числа аварий и смертей при росте транспортного потока. Несомненно есть у него и карты -схемы с местами многочисленных аварий ,есть и план мероприятий по профилактике.Уверен есть и обширная переписка с властью О ПЛАНАХ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ и НЕДОПУЩЕНИЮ.
    Ответы очевидны -нет денег.
    Мы нужны только себе и своим близким. Аминь .

  12. 1.18

    На 17 остановке тоже не перейдешь дорогу…поток машин…ужас..детям страшно переходить дорогу..поставте светофоры…никто из водителей не остановится…приходится ждать,когда кто нить соизволит остановиться….

  13.  
  1.  

Реклама
X