Грузооборот «Морского терминала «Тамань» в I полугодии 2014 года вырос на 75% — до 582,4 тыс. тонн
Пользователь, представившийся как «Анастасия Кривенко», сообщил:
15 августа 2014 года, Тамань, Россия — Крупнейший специализированный терминал по перевалке жидких пищевых грузов в России — ООО «Морской терминал «Тамань» — объявляет итоги I полугодия 2014 года.
Объем грузооборота ООО «Морской терминал «Тамань» в январе-июне 2014 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 75% и составил 582,4 тыс. тонн.
Так, перевалка на экспорт растительных масел увеличилась на 135% — до 260,1 тыс. тонн, мелассы свекловичной на 322,6% — до 71 тыс. тонн.
Доля компании на рынке перевалки на экспорт мелассы свекловичной за текущий период увеличилась на 29% и составила 48%. Таким образом, по итогам первого полугодия 2014 года ООО «Морской терминал «Тамань» подтвердил свое безусловное лидерство на рынке экспортной перевалки мелассы свекловичной.
На рынке перевалки на экспорт растительных масел доля компании по сравнению с аналогичным периодом 2013 года выросла на 11% и составила порядка 34%.
За период с января по июнь 2014 года количество обработанных ООО «Морским терминалом «Тамань» судов выросло по сравнению с первым полугодием прошлого года в 2,2 раза.
Для справки:
ООО «Морской терминал «Тамань» — современный портовый комплекс, который специализируется на перевалке растительных масел, сельскохозяйственных культур и продуктов их переработки. По своему расположению терминал уникален не только для юга России, но и для всей страны — выгодное географическое положение обеспечивает прямой выход на международные торговые пути, доступность основных транспортных магистралей и круглогодичную навигацию. Глубины причалов позволяют терминалу принимать суда осадкой до 10,5 м и дедвейтом до 46 тыс. тонн. Для приема судов, хранения и перевалки грузов в эксплуатации терминала имеется два грузовых причала и эстакада протяженностью 2,4 км, маслоналивной терминал и резервуарный парк, общей вместимостью 62,5 тыс. тонн. http://mttaman.ru/
Контактные данные:
Анастасия Кривенко,
Заместитель директора
ООО «Морской терминал «Тамань»
тел: +7 (989) 770-58-86
e-mail: info@mttaman.ru
Загрузка ...
А что молчите про вывозимое зерно? Зерновозы с прицепами день и ночь курсируют по Темрюкскому району. Хоть бы что-то оставили стране!
зерно это другая компания вообщето, а что надо железный занавес вернуть, все внутри страны потреблять, так это мы одно зерно и есть будем и то не переедим все
Как это ничего не остается?Стране остаются разбитые дороги и огромное количество технического пальмового масла, ешьте на здоровье. Если всё так выгодно, как вы говорите: и местоположение. и доступность транспортных магистралей и всё остальное, не пора ли подумать о нормальном ремонте убитых дорог и о строительстве железной дороги для резко выросшей перевозки своих грузов.Сколько можно «коптить » поселки перегруженными Камазами и создавать аварийные ситуации на дорогах, да оставлять свалки вдоль дорог после Камазов.Вам — доходы, а после вас- хоть потоп.Нашли чем хвалиться, совесть надо иметь.
дороги убиваются восновном хомяками, а это опять же зерновой терминал а ни как не эфко если вы упомянули масло и морской терминал о котором написано выше…
ООО «ЗТКТ» (зерновой терминал) входит в группу компаний УК «ЭФКО», так что ответственность должна нести за свои дочерние организации. И к тому же строится новый завод ООО «Таманский завод переработки маслосемян» (не имеющий разрешительной документации!!!!), так что не видать нам ни нормальных дорог, ни чистой экологии — в общем ничего!