Дети получают травмы в ДТП из-за взрослых — ГИБДД Темрюка

К проблеме детской безопасности Госавтоинспекция Темрюкского района обратилась не случайно. В Краснодарском крае за 2014 год зарегистрировано 610 ДТП с участием детей, при которых 50 детей погибло и 641 получили ранения.

Если в 2012-2013гг. самая аварийная категория была дети — пешеходы, то в 2014 году ситуация изменилась. Так, самая аварийная категория за двенадцать месяцев 2014 года — это дети-пассажиры. С их участием произошло 51,8% от всех зарегистрированных ДТП с детьми. Число погибших детей-пассажиров превысило число погибших детей-пешеходов.

В нашем районе погиб 1 ребенок-пассажир за 2014 год, но это не отстраняет нас родителей от ответственности за жизнь наших детей. В июне прошлого года семья отдыхала в нашем районе. По дороге в аэропорт г-к. Анапы, ребенок находился на заднем сидении справа. Периодически они несколько раз останавливались для того, чтобы сфотографироваться. После очередной посадки в автомобиль, водитель не проверил закрытие задней правой двери. В 13 часов 20 минут, проезжая закругление кольца автодороги «г. Темрюк – г. Краснодар – г. Кропоткин – граница Ставропольского края», водитель, услышав крик ребенка, понял, что произошла трагедия и ребенок выпал. Остановив автомобиль, водитель с матерью подбежал с мальчику, увидев кровоточащую рану из его головы, сразу же позвонил в скорую помощь. Автомобиль скорой помощи прибыл к месту происшествия через 20 минут. Мальчик сразу же был доставлен в реанимацию МБУЗ ЦРБ г. Темрюка, где через один час, от полученных травм скончался, не приходя в сознание. У ребенка были зафиксированы закрытая черепно-мозговая травма и раскол основания черепа.

Дети на дороге – самые беззащитные участники движения, а в автомобиле – самая уязвимая категория пассажиров. Если на дороге с ними что-то случается, виноваты в этом взрослые. Все акции, проходившие в рамках кампании «Автокресло – детям!», были обращены в первую очередь к родителям дошколят, а также к будущим родителям и к самим детям. Сколько приходится выслушивать оправданий, недовольства, когда инспектор ДПС останавливает автомобиль, где ребенок находится либо на руках у матери, либо сам скачет по всему салону, а когда составляет протокол, то папы или мамы – водители вообще впадают в истерику, с криками «мой ребенок не хочет сидеть с детском удерживающем устройстве, ему там неудобно!» Еще как удобно, уважаемые родители – водители, только подобрать нужно соответствующее ДУД. Понятно, если детское удерживающее устройство вы покупали ребенку 1 года, то в 6 лет ему там точно будет неудобно.

До мам и пап разными способами пытаются донести, что от соблюдения важного правила перевозки детей в авто зависит жизнь и здоровье ребенка. По данным Всемирной организации здравоохранения, использование в автомобилях детских удерживающих устройств снижает смертность среди младенцев на 71%, а среди детей более старшего возраста – на 54 %. Уже много лет применение автокресел является обязательным для детей до 12-летнего возраста во всех странах с высоким уровнем автомобилизации. Их эффективность доказана многочисленными исследованиями и краш-тестами, которые проводились как в России, так и за рубежом.

В европейских странах отношение к детской безопасности достаточно жесткое, а штрафы – суровые, поэтому жители этих стран строго выполняют правила перевозки детей. Отношение россиян к проблемам детской безопасности безответственное, порой даже халатное, ДТП о котором говорилось выше, тому подтверждение. Большинство наших сограждан не понимают всей опасности, которая грозит не пристегнутому в автомобиле ребенку-пассажиру, и не используют автокресла. И это несмотря на то, что в России с 2007 года в Правила дорожного движения внесены изменения, обязывающие возить детей до 12-летнего возраста в удерживающих устройствах, а за нарушение предусмотрен штраф – 3000 рублей. За 3000 рублей, вы, уважаемые родители-водители можете купить детское удерживающее устройство для своего ребенка! Сообщает начальник ОГИБДД ОМВД России по Темрюкскому району подполковник полиции Евгений Колтунов.