Газовое оборудование на авто вне закона — ГИБДД Темрюкского района
В соответствии с п. 4 ст. 15 Федерального Закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» после внесения изменения в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия. При этом обязанности по контролю нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, устанавливающих требования к изменению конструкции зарегистрированных автомототранспортных средств и прицепов к ним, возлагаются на Госавтоинспекцию в соответствии с Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных Указом Президента Российской Федерации от 15.06.1998 №711. Для выполнения возложенных на нее обязанностей Госавтоинспекция имеет право запрещать эксплуатацию транспортных средств, в конструкцию которых внесены изменения без соответствующего разрешения.
Пунктом 8 приложения № 9 к Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятого решением Комиссии Таможенного союза, от 09.12.2011 № 877 (далее – Технический регламент) и вступившим в силу 1 января 2015 года, установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом (компрессионным природным газом — КПГ, сжиженным нефтяным газом — СНГ) и демонтаж такого оборудования, классифицируется как внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
«Внесение изменений в конструкцию транспортного средства» — это исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения (глава II «Определения» технического регламента).
В соответствии с п. 15.8 Административного регламента МВД России по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом МВД России от 07.08.2013 № 605 (далее – Административный регламент), для предоставления государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств заявителю необходимо предоставить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности в случаях изменения регистрационных данных в связи с изменением конструкции транспортного средства.
Для получения свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (далее — Свидетельство) собственнику (представителю собственника) ТС необходимо обратиться в любое подразделение Госавтоинспекции осуществляющие функции по техническому надзору, независимо от места учета транспортного средства, и предоставить следующие документы:
— заявление (заявление можно получить непосредственно в подразделении ГИБДД);
— документ, удостоверяющий личность собственника транспортного средства (паспорт);
— доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца транспортного средства;
— свидетельство о регистрации транспортного средства;
— паспорт транспортного средства;
— заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства.
По результатам рассмотрения заявления, в решении о возможности внесения изменений, будет указан порядок и условия оформления и выдачи Свидетельства.
Согласно п. 75 раздела 4 Технического регламента проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.
Для получения заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства о возможности и порядке внесения, указанных изменений (установка газобаллонного оборудования), в конструкцию транспортного средства необходимо обратится в аккредитованную на технический регламент лабораторию (центр), включенную в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза. Реестр лабораторий размещен на странице Департамента технического регулирования официального сайта Евразийской экономической комиссии: http://eurasiancommission.org/ru
Дополнительно сообщаем, что ст. 12.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях от 30.12.2001 №195-ФЗ установлена ответственность за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена.
Врио начальника ОТН ОГИБДД ОМВД России по Темрюкскому району
капитан полиции Р.А. Белан
Сука так пусть наше государство бензин сделает дешевле и чтоб разрешение на установку газа не стоило 15 штук
В Темрюкском районе инспектор останавливает старенький автомобиль, оборудованный газовым оборудованием.
….Добрый день… Капитан Билан ….. предъявите документы на установленное ГБО.
Водитель со стеклянными глазами, как у замороженного судака, теряет дар речи
Капитан: В соответствии с п. 4 ст. 15 Федерального Закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» после внесения изменения в конструкцию зарегистрированных транспортных средств……
Водитель, выслушав весь текст, почти теряя сознание ,жалобно произносит: Теперь машину в утиль?
Инспектор набирает на телефон цифру 500 и тихонечко так напевает:
— Я знаю точно, невозможное возможно…
А я только колпаки новые на колёса надел .Теперь тоже наверное узаконивать ?или это на сладенькое оставили.
Так и что? Все маршрутки и такси теперь не будут ездить? Или проезд станет в два раза дороже?
Со всего хотят навариться, что за времена!!!
Путин с депутатами совсем страх потерял. Нашли очередную поимушку иметь людей которые не от богатства газ на Авто ставят
Правящая партия давно пользуется любимым правилом: Легче всего деньги отбирать у бедных. Денег у бедных мало, зато бедных много.
А вообще, то разве закон имеет обратную силу? Если оборудование было установлено несколько лет назад и имеются все документу действовавшие на тот момент, то теперь что делать? Хотелось бы услышать официальное мнение людей наделенных властью в данной области.
Спасибо путину и единой россии!!!платон тапограф налоги.задушили россиян
Ребята.внесение вот это стоит 7000 р
Опять обдерут нас простых людей.почему эти мандовошки не возьмут с олигархов.
Однажды видел Порше-Кайен, который заправлялся газом на Лукойл около Старотитаровской. Или он баллоны газовые на заправку привозил? Издалека было видно то, что Порше-Кайен и к нему шланг от газовой колонки тянется.
Армену не надо бы на презика наезжать-его и так тянут отовсюду. А то, что неправильно установленное ГБО опасно — все понимают, но многие твердо пердят про правительственные наезды. И однажды сам чуть не пострадал, когда на заправке один чудик перепутал баллоны и стал заправлять вновь уже заправленный баллон. Жара была страшная,и неясно что стало причиной разрыва баллона. Скорее всего-его ветхость. На этом баллоне ещё Джугашвили соратникам по грабежам шашлык готовил. Хорошо, что никто вокруг не курил, сваркой не варил и т.п. Чудику чуть не набили табло, заправку закрыли, заправщик ушел на больничный.
Это сам видел-все обошлось. А сколько случаев взрывов баллонов в автомобилях, перевозящих пассажиров. И в случае аварии и в случаях, когда перевозчик экономит на всем, а после взрыва микроавтобуса теряет экономию и свободу с имуществом?
Тут палка о двух концах. И стрёмно мне ехать за ржавыми согнутыми авто, на которых стоит такое же «свежее» ГБО. А вдруг рванет? Да и попахивает газом.
Данный закон уже давно а почему только сейчас о нём заговорили?
Б/у шный порш= ф.ваген туарег= редкостное дерьмо:
Хуйндау сольярисе у тыщшу разофф лучче! 😀
Заправлял балоны. Это был я!
И не совсем так было,как пишет юродивый таксысьть!
А на счет «газу на машине»_ так это полный ацтой
Ни в одной стране мира нет такого!
Только у вас-жадных уродов!
Пишу у»вас»
Ибо сам эмигрировал в Анапу!
Здесь теплее и меньше уродов с хохлятско- быдлятско прошлым
Один таксист-!
ГБО не опасней бензина. Ёпт, следить надо за утечками. Самое опасное, что может быть, это утечка непосредственно из баллона в багажник до опасной концентрации. Но и при этом нужна искра для воспламенения, газ сам не взорвётся. На грузовых, так вообще проще, там баллоны не в замкнутом пространстве, а «на улице». Все соединения, кроме баллона и мультиредуктора, проверяю сначала «на слух» потом «на нюх», затем мыльным раствором, потом спичками. И ничего страшного в этом нет — ну загорелось, ну сдул и потухло, пламя по трубке в баллон не идёт.