ГИБДД Темрюка: "Грамотное поведение на дороге — залог собственной безопасности"
Очень часто пешеход, переходящий проезжую часть по пешеходному переходу, уверен, что уж здесь – то он – на своей территории и нет необходимости смотреть по сторонам, водители его обязаны пропускать, несмотря ни на какие обязательства. Действительно, при проезде пешеходного перехода водители должны руководствоваться пунктом 14.1 Правил дорожного движения, который гласит: «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода». В то же время пешеходы при переходе проезжей части должны руководствоваться пунктом 4.5 Правил дорожного движения: «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен».
Таким образом, согласно этому пункту правил, пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед близко движущимся транспортом. Безопасным является такое удаление транспортного средства от перехода, при котором водитель сможет остановить его, не прибегая к экстренному торможению. Если пешеход убедиться, что водитель видит его и снижает скорость, то он только в таких случаях вправе выходить на проезжую часть. Кроме того, пешеход всегда должен помнить, что автомобиль – это техническое устройство, которое подвержено отказам по различным причинам, и водитель, в ряде случаев, не может его своевременно остановить. Даже если предположить, что водитель, увидев на дороге пешехода, сразу нажал на тормоза, после торможения его автомобиль все равно пройдет значительный отрезок пути. Остановочный путь современного автомобиля, идущего со скоростью 60 км/ч, на сухом асфальте составляет более 40 метров. Если в зоне этого участка пути окажется пешеход, то у водителя, естественно, нет практически возможности предотвратить наезд на пешехода.
«Все мы – участники дорожного движения. Никогда нельзя забывать о том, что грамотное поведение на дороге – это один из залогов собственной безопасности. Водители и пешеходы должны понимать, что на каждом из нас лежит ответственность за все происходящее на проезжей части», — напоминает начальник ОГИБДД ОМВД России по Темрюкскому району майор полиции Колтунов Евгений Анатольевич.
порой пешеходы уверены в моих тормозах больше чем я сам.
Хорошая статья. Вот если бы эту статью пешеходы прочитали и поняли. А то постоянно из-за припаркованного рядом с пешеходным переходом автомобиля выскакивают без осмотрительности, убежденные в своей правоте и безопасности. Даже с коляской впереди себя некоторые тупые мамочки умудряются на пеш.переход вылезать. Мозгов вообще нет! Даже на скорости 40 км\ч — невозможно затормозить без тормозного пути. ПЕШЕХОДЫ — ДУМАЙТЕ ГОЛОВОЙ, ЕСЛИ ВЫ ПОПАДЕТЕ ПОД КОЛЕСА, ВАША ПРАВОТА ЗДОРОВЬЮ НЕ ПОМОЖЕТ! А ВОДИТЕЛЬ (ИЗ-ЗА ВАС) В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ БУДЕТ НЕСТИ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. НО ВЕДЬ ЗДОРОВЬЕ-ТО И ЖИЗНЬ ДОРОЖЕ!!!
Системный подход поможет добиться,горячо желаемой безопасности на дороге.Взаимная вежливость , обустройство дорог и грамотность.Например я многократно видел,совершенно неграмотные и не читавшие правила дорожного движения собаки, подражая людям аккуратно по зебре переходят дорогу.
Комплексное обустройство автомобильных дорог у нас задержалось.Злые языки говорят ,что участок улицы от автостанции до Военной горки не оборудуют ,дабы гаишникам далеко не ездить на авто аварии.Вероятно поэтому новый начальник ГАИ ,вначале дорожный строитель ,а затем строевик.Выпускник РИСИ лучше нас знает — грамотное обустройство автомобильных дорог снижает и смертность и аварийность на 20-30 %.