24 января 2013, 10:39

Под особый контроль водителей пассажирского транспорта берет РДПС г.Анапа

По итогам 2012 года на территории Краснодарского края по вине водителей автобусов совершено 71 дорожно-транспортное происшествие, в которых 7 человек погибли и 113 получили ранения.

В текущем году тенденция к росту аварийности на автобусном парке сохраняется. С 1 по 14 января текущего года уже совершено 4 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1 человек погиб и 3 получили ранения.

Анализ дорожно-транспортных происшествий показывает, что их основной причиной является не выполнение автоперевозчиками требований правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Продолжают иметь место факты выпуска на линию транспортных средств без проверки их технического состояния. В 2012 году запрещена эксплуатация более 3,3 тысяч неисправных автобусов.

опускаются случаи формального проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров, в прошлом году за управление автобусами в нетрезвом состоянии на их водителей составлено 32 административных материла.

Руководителями автоперевозчиков не уделяется должного внимания вопросам контроля за соблюдением водителями на линии правил дорожного движения, графиков (расписаний) движения, норм вместимости, маршрутов движения, а так же не контролируется режим труда и отдыха. В результате допускается превышение установленной скорости движения, в 2012 году за данное нарушение на водителей автобусов составлено более 62 тысяч административных материалов. Имеют место перевозки пассажиров сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства, в 2012 году выявлено 1543 таких факта.

В истекшем году выявлено более 2 тысяч автобусов, не оборудованных техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (тахографами). По выявленным фактам автоперевозчикам выдано 309 предписаний и 72 материала направлено для принятия мер по территориальности. За невыполнение предписаний к административной ответственности привлечено 117 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

На основании вышеизложенного, а также в целях предупреждения аварийности на пассажирском транспорте, сотрудники роты ДПС (г.Анапа) при надзоре за дорожным движением установят жесткий контроль за выполнением требований безопасности дорожного движения водителями автобусов, будет обращаться особое внимание на соблюдение скоростного режима, режима труда и отдыха, норм пассажировместимости, соответствия конструкции и технического состояния автобусов предъявляемым требованиям, наличие в полном объеме оформленных путевых листов с отметками медицинского работника и механика. При выявлении нарушений режима труда и отдыха, будут проинформированы органы Федеральной службы по труду и занятости (Роструд), а при отсутствии, в установленных случаях, путевых листов проинформированы органы Ространснадзора для принятия мер. По всем фактам выявленных нарушений будут приняты меры в соответствии с действующим законодательством, для привлечения к административной и уголовной ответственности виновных лиц и безусловного устранения выявленных нарушений. (Уголовная ответственность водителя к переводчикам пассажиров предусмотрена статья 238 УК РФ. В ней сказано, что оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, наказываются штрафом в размере до 300 тысяч рублей или в размере дохода осужденного за период до двух лет, ограничением или лишением свободы на срок до двух лет. Под статью 238 УК РФ попадают практически любые нарушения правил перевозки пассажиров).

Уважаемые водители, соблюдайте Правила дорожного движения, помните от Вас зависит жизнь и здоровье других граждан !

Пресс-служба роты ДПС (г.Анапа)

Отправить комментарий:

  1. 1.1

    давно пора

  2. 1.2

    заодно и таксистов пора взять на особый контроль, для них вообще нет правил. Был пассажиром, мальчик на скорости 90 км по ул. 27 Сентября, обгоняет через сплошную и по телефону перед зазнобой бахвалится.

  3. 1.3

    А где своя рота ДПС? Анапы на всех не хватит! Пришел новый «метла» в Краснодар и начал делать так,чтобы все его ощущали! А Анапа не может охватить такую территорию дорог,вот вам и ДТП различные с участием всех кто не умеет ездить и ходить через дорогу.

    • 1.4

      Юра, количество полицаев проблему не решает. Сегодня основная их робота, это обслуживать власть. ДПС половина протоколов липа,подстава, знают, что суд, всегда будет на их стороне. Только равенство перед законом может изменить ситуацию, а не сколько на дороге будет полицаев,в местах где правила по разному можно толковать, к каждому свое наказание за аналогичное нарушения, кто и как договорится. Связи есть, бери визитку, в этом случаи уже правила не для тебя.

  4. 1.5

    Ха че не знал Таксисты все под крышей ментов и прокуратуры попробуй тронь особенно Максимум еще и виноватым сделают!!!

  5. 1.6

    и с детьми в машине,где ребенок не защищен(не в кресле),обгоняют по наледи,машина не устойчива,того и гляди занесет и водитель повторяет такую попытку,пока не оддергиваешь его…….уважаемые таксисты,обращайте внимание на то,что в машине дети не защищены ❗ ❗ ❗ ,не надо обгонять,если есть опасность,мы пассажиры не спешим….на тот свет тем более!!!! 😕 😕 😕 ❗ ❗ ❗

  6. 1.7

    «Глава Минтранса Великобритании Саймон Бернс, живущий за городом, добирался на работу на служебной машине с шофером. Но недавно стало известно, что ежегодно эти поездки обходятся в 80 тыс. фунтов стерлингов, при том, что возили его на Toyota Avensis. Недовольные ростом железнодорожных тарифов граждане потребовали, чтобы министр ездил на работу на электричке. Сам министр в свою защиту заявлял, что в машине работает со служебными документами. Тогда секретариат кабмина сообщил, что министры могут работать с бумагами в публичных местах, если они уверены, что никто другой не сможет увидеть их содержимое. В общем, Бернс теперь ездит как все другие министры, живущие за городом — на электричке.
    Примечательно, что наш министр транспорта Соколов тратит (условно) на лизинг Мерседеса с мигалкой ежемесячно как минимум 100 тыс. руб. А это уже 1,2 млн. в год. А если учесть заработную плату водителя и налоги на неё, получается, что только Мерседес министра без цены связи внутри обходится в 2,5 млн. руб. в год — при том, у министра есть и деньги 9свои и не мало), и выбор.» Может и наши (чиновники) когда-нибудь на рейсовые пересядут. 😀

    • 1.8

      Это было бы здорово, а если не одного министра посчитать, так глядишь и бюджет небольшого города насобираем, а может на другое полезное дело. 😀 😀

  7. 1.9

    Сегодня поставить камеры на опасных участках и многое решено. По любому гнать с трассы яко бы смотрителей порядка.Только свои вопросы, в первую очередь финансовые, решают эти страже порядка, наверное если глубже копнуть, от них вреда больше чем пользы, А уж на безопасность движения не как не влияют, в основном на одних и тех же прикормленных местах караулят кого нагреть, ведь в априоре всегда он прав.

  8.  
  1.  

Реклама
X