14 апреля 2016, 08:42

Профилактическое мероприятие «Железнодорожный переезд» проводит ГИБДД в Темрюкском районе

ДТП произошло на ЖД переезде в Темрюкском районеВ текущем году на железнодорожных переездах Краснодарского края произошло 3 дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадал один человек. В 2015 году произошло 12 дорожно-транспортных происшествий с участием подвижного состава, в 6-ти из них погибло 4 человека и было ранено 4 человека. Все дорожно-транспортные происшествия произошли по вине водителей транспортных средств.

В целом по краю количество выявленных правонарушений, ответственность за которые предусмотрена ст. 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (нарушение правил проезда железнодорожных переездов) снизилось в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 42,5%. Так, за первый квартал 2016 года составлено 356 административных материалов по данной статье, за аналогичный период 2015 года было составлено 619 административных материалов.

В целях повышения безопасности дорожного движения на пересечениях автомобильных и железных дорог, усиления надзора за соблюдением водителями механических транспортных средств правил дорожного движения, а также контроля за эксплуатационным состоянием железнодорожных переездов, повышения уровня их оснащенности, в период с 13 по 22 апреля 2016 года, на территории Темрюкского района пройдет профилактическое мероприятие, под условным наименованием «Железнодорожный переезд».

Врио начальника ОГИБДД ОМВД России по Темрюкскому району
майор полиции А.И. Муха

Отправить комментарий:

  1. 1.1

    Если горит бело лунный надо остановиться возле стоп линии если знак стоп стоит не возле светофора

    • 1.2

      Если переезд оборудован действующим светофором, то на знаке «Движение без остановки запрещено» останавливаться не нужно — письмо зам.начальника ДОБДД ген.м-ра В Кузина 13/ц-6- 1575 от 19.03.2009 г.

  2. 1.3

    Водитель, пдд учи, что херню несешь? ❗

  3. 1.4

    Если моргает белолунный сигнал светофора — останавливаться на знак стоп не требуется. Если выключен — нужно остановиться либо на стоп линии, либо перед знаком (не путать остановку на обычном перекрёстке, перед пересечением) . Это как обычный перекрёсток со светофором: светофор работает — проезд по его сигналу, нет — руководствуемся знаками приоритета. В любом случае скорость необходимо снизить и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (автоматика, в том числе железнодорожная, не всегда работает правильно)

  4. 1.5

    А вот взять выезд из Старотитаровской, что от «Кровельного центра» недалеко. Замудрили невежи звукоотражающий экран замутить-замутили быстро. Но теперь совершенно не видно при выезде из станицы приближающейся слева многотонной помехи. Сам переезд ещё не оборудован шлагбаумами. И опять, в случае аварии, виноват снова будет водитель, но не тот недоумок, кто не сделал автоматических шлагбаумов, но залепил экран, не дающий увидеть локомотив, дрезину и т.п.

  5.  
  1.  

Реклама