Двое погибли, трое ранены — итог ДТП в Темрюкском районе за минувшую неделю
4 марта в 17 часов на автодороге Новороссийск-Керченский пролив, в районе ст.Запорожской, произошло столкновение автобуса Санг-Енг и автомобиля Ваз-2107. Автобус двигался в сторону порта «Кавказ», на небольшой скорости, так как водитель только отъехал с автобусной остановки. Женщина управлявшая легковой машиной, по всей видимости собиралась повернуть налево в сторону пос.Красноармейского и поэтому выехала на полосу встречного движения. На приближающийся автобус внимание она не обратила. И хотя водитель автобуса старался избежать столкновения, для чего резко принял вправо, ему это не удалось. Семерка врезалась в левую переднюю часть автобуса. Последствия аварии были ужасными. Водитель жигулей от полученных травм скончалась на месте происшествия.
5 марта в ст.Курчанской на ул.Красной водитель автомобиля Газ-30105, выполняя маневр разворота, не убедился в его безопасности и допустил столкновение с автомобилем Ваз-21102, водитель которого двигался сзади в попутном направлении. В аварии незначительные травмы получил сам виновник происшествия.
7 марта в 18 часов на автодороге Темрюк-Краснодар-Кропоткин, в районе 18 остановки произошла подобная по своей сути авария. Только в данном случае помеху автомобилю Камаз, создала водитель Лады-Приоры. От удара машину выбросило с проезжей части в кювет. А пострадала водитель Приоры и была госпитализирована.
8 марта в в час ночи, под колеса автомобиля Ваз-2107 попал мужчина, который шел по проезжей части в попутном направлении транспортному потоку. Водитель машины пояснил, что в этот момент ему навстречу двигался легковой автомобиль, водитель которого не переключился на ближний свет фар. И удар он почувствовал сразу же после разъезда со встречной машиной. То есть пешехода он не видел. Резко остановился и когда вышел из автомобиля увидел что на заднем капоте машины лежит мужчина без признаков жизни. Водитель остался на месте и вызвал полицию.
9 марта в 21 час в поселке Веселовка на ул. Черноморской водитель мопеда Альфа, допустил наезд на пешехода. Ученик 10 класса шел домой, по правой стороне проезжей части. Услышав шум мотора, юноша отошел с дороги на обочину и продолжил движение. Однако мертвецки пьяный водитель мопеда достал его и там. В результате мальчик был доставлен в больницу. А водитель мопеда несмотря на свое состояние решил воспользоваться ст.51 Конституции РФ и никаких показаний по поводу происшествия давать не стал.
Инспектор по пропаганде ОГИБДД Темрюкского района
К.Захаров
Исключительный вопрос по первой аварии, я могу ошибаться, но несколько человек убеждали меня что у девушки взорвалось колесо, и я как то сомневаюсь в некомпетентности её навыков вождения, она была очень осторожна.
За@б@ли эти пешеходы какого хера ночью лазеть подороге!!!! Народ хватит бухать и шляться по дорогам, лучше сидите дома с семьей больше пользы будет!!!
Тут много вопросов, и не только по поводу первой аварии, так как фактов приведено очень мало. В описываемых случаях аварий при развороте вообще ничего не понятно. И в первом и во втором случаях видно сплошную линию разметки, то есть версия об обгоне отпадает.
Согласно п.9.10 ПДД «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения».
Также согласно ПДД (п.8.8,13.4,13.12), у водителя, выполняющего поворот (разворот) нет обязанности уступать дорогу приближающимся сзади (да и как можно это осуществить на дорогах с одной полосой для движения в данном направлении???), единственная лазейка — п.8.9 ПДД «В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа», но и это в данном случае не подходит, так как при одновременном развороте характер нанесённых повреждений транспортным средствам был бы значительно меньшим.
Единственно, что бы подошло, это абзац 2 п.8.8 ПДД «Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.»
А по поводу пьяных — давно пора ввести в КоАП и УК дополнения, в частности в санкции статей состояние опьянения признать отягчающим наказание и назначить наказание как за деяние, совершенное умышленно, по максимальному наказанию за это, плюс к основному наказанию лечение от зависимости в течении не менее 5 лет, за повторное — (касается УК) ввиду моратория на смертную казнь — пожизненное заключение под стражу с отрабатыванием затрат государства на это содержание. Разумеется, всё это осуществлять при превышении определённых промиле в крови, научно обоснованных (для исключения принимающих лекарство или выпивших квас и т.д.)
Инстинкт самосохранение совсем не работает, на смотрятся американских баевиков и считают себя бессмертными. Услышал шум движущегося транспортного средсва Съ€ись на куй с дороги и обожди пока проедит, а потом хоть танцуй на проезжей части дороги. ПО ПРАВИЛАМ ЕСЛИ НЕТ ТРОТУАРА ИЛИ ПЕШЕХОДНОЙ ДОРОЖКИ, «внимание всем дъбилам на заметку» ПЕШЕХОД ДОЛЖЕН ДВИГАТЬСЯ ПО КРАЮ ЛЕВОЙ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ДОРОГИ ОБОЧИНЫ ВО ВСТРЕЧНОМ НАПРАВЛЕНИИ ТРАНСПОРТУ!!!!!
а вот по поводу второго и третьего ДТП ничего не понятно . как осуществлялся .разворот и была ли соблюдена дистанция автомобилями которые двигались в попутном направлении…
прикольно 😀 😀 😀 😀 😀
Насчет разворота: на наших дорогах в районе -дай поворот направо ,съехал на обочину , пропустил ВСЕХ и только потом разворачивайся. Поверьте мне это самый разумный ход, даже если у вашей машины очень малый радиус разворота.