Рота ДПС г. Анапа о движении большегрузных авто по Темрюкскому району
В роту ДПС (г.Анапа) неоднократно поступают жалобы от жителей Темрюкского района о движении тяжеловесных транспортных средств по дорогам района, что создаёт определенные неудобства гражданам и угрозу в обеспечении безопасности дорожного движения
Сегодня сложно говорить о том, сколько большегрузов работает на территории районов — таких данных просто нет. Судя по количеству выданных разрешений, налицо многочисленные нарушения правил перевозки грузов. А значит, большое количество тяжеловесных транспортных средств передвигается по дорогам с перегрузом, добивая дорожное полотно. Ведь автомобили, где нагрузка на ось значительно превышает допустимые параметры, увеличивают износ дорожного полотна, а также искусственных сооружений, среди которых мосты. Большегрузы также зачастую становятся причиной автоаварий.
Почему все-таки многие перевозят тяжеловесный груз, не получив необходимого разрешения? Причина проста: зачем получать разрешение, платить пошлину и вносить в городскую казну средства за причиненный дорогам ущерб, если и так можно передвигаться? К сожалению, так считают многие водители большегрузов.
Корень данной проблемы в безответственности многих водителей и руководителей предприятий-грузоперевозчиков. Все правила перевозки тяжеловесных и габаритных грузов расписаны в соответствующих нормативных документах. Их надо просто выполнять. Полученные средства поступят в городской бюджет и будут направлены на текущий и капитальный ремонт дорог.
За движение тяжеловесных грузовиков без разрешения установлена административная ответственность в соответствии с КоАП РФ.
Таблица штрафов за нарушение ПДД РФ
12.211 ч. 1 | Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения | штраф: на водителя от 2000 до 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес., на должностных лиц от 15000 до 20000 руб., на юридических лиц от 400000 до 500000 руб. / изъятие у водителя ВУ, с 1 июля 2008 г. – задержание ТС |
12.211 ч. 2 | Перевозка крупногабаритных грузов с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, более чем на 10 сантиметров | штраф: на водителя от 1500 до 2000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 2 до 4 мес., на должностных лиц от 10000 до 15000 руб., на юридических лиц от 250000 до 400000 руб. / изъятие у водителя ВУ, с 1 июля 2008 г. – задержание ТС |
12.211 ч. 3 | Перевозка тяжеловесных грузов с превышением разрешенных максимальной массы или нагрузки на ось, указанных в специальном разрешении, более чем на 15 процентов | штраф: на водителя от 1500 до 2000 руб., на должностных лиц от 10000 до 15000 руб., на юридических лиц от 250000 до 400000 руб. |
12.211 ч. 4 | Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частями 1 – 3 настоящей статьи | штраф: на водителя от 1000 до 1500 руб., на должностных лиц от 5000 до 10000 руб., на юридических лиц от 150000 до 250000 руб. |
12.19 ч.1 | Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 — 4 настоящей статьи | предупреждение или штраф 100 руб. |
Часто водители выбирают места для отдыха на обочине, что может привести к дорожно-транспортному происшествию. Так в сентябре 2011 года в автокатастрофе под Тулой погибли пять человек. Водитель «Лады» допустил столкновение со стоящим на обочине грузовиком «VOLVO».
Аналогичное ДТП произошло в апреле текущего года в Тульской области, водитель автомобиля «ВАЗ-2107» не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части с последующим наездом на стоящую на обочине фуру «Маз». В результате ДТП 1 человек погиб и 3 доставлены в травматологическое отделение с различными травмами.
В связи с вышеизложенным личный состав роты ДПС при заступлении на маршрут патрулирования проходящий по участку дороги Новороссийск- Керченский пролив (х. Белый) ориентирован на выявление и пресечение нарушений правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов водителями большегрузных автомобилей, а также нарушений правил остановки и стоянки данной категории транспортных средств.
Пресс-служба РДПС г.Анапа
Причина проста: зачем получать разрешение, платить пошлину и вносить в городскую казну средства за причиненный дорогам ущерб, если и так можно передвигаться? К сожалению, так считают многие водители большегрузов. А может из-за того, что эти деньги всеравно украдут и дорогу не отремонтируют, а полиция всеравно будет брать взятки.
В связи с вышеизложенным личный состав роты ДПС при заступлении на маршрут патрулирования проходящий по участку дороги Новороссийск- Керченский пролив (х. Белый) ориентирован на выявление и пресечение нарушений правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов водителями большегрузных автомобилей. Ну нуу, как ездили камазы с зерном по 50 тонн так и ездию, зато дпсники как их увидят, аж чуть свисток от счастья не проглатывают. «Борцы» вы наши. Как был бардак в темрюке так он и остался. Как местные блатные ездили тонированными и пьяными так и посей день ездиют
Согласен с тобой, нет беспристрастного отношения у дэпсов, мзду берут как и до реформ.
им проще и дешевле штраф заплатить или взятку дать чем получить разрешение…дешевле…
Попросите ДПС отчитаться о количестве составленных протоколов в отношении нарушителей. И суммам взысканных штрафов. «Кирпич» надо повесить и прав лишать за проезд сверустановленной нормы.
говорят все берут взятки, но хоть бы один написал фамилию инспектора, которому давал денег
Казаки, на митинге, обещали заняться делом.
😀 теперь по мимо дпсников, еще и казаки решили заработать на этом. И самое интересно как они бороться будут то? на фуры с шашками своими кидаться!? 🙂 Ведь водитель обязан останавливаться только если это сотрудник полиции и все. Бороться они с ними не смогут. Эфку уже раз пытались за перегруз пугать, в итоге начальство решала все на краевом уровне понятно за что)) а зерновозы вывозят ткачева с путиным зерно, думаете им есть дело до наших дорог? Единственный выход, это запретить им ездить по местным дорогам и направить их по федеральной трассе
я вообще не понимаю смысла в разрешениях, дороги от них крепче не станут, а деньги всё равно разворуют если не полицаи, то администрация.