Профсоюз ТНГ борется за справедливость!

Пользователь, пожелавший остаться неизвестным, сообщил:
Профсоюзный комитет ЗАО «Таманьнефтегаз» (входит в группу ОТЭКО) направил официальное письмо прокурору Краснодарского края с просьбой принять меры прокурорского реагирования в ответ на неоднократные нарушения трудового законодательства РФ администрацией предприятия.
В обращении, в частности, говорится о фактическом отсутствии графиков посменного выхода на работу для сотрудников автотранспортного цеха ЗАО «ТНГ».
«Проблема имеет системный характер и, к сожалению, решена так и не была в ходе неоднократного обращения профсоюза к руководству предприятия с просьбой о содействии», — указано в письме.
— Сменный график работы для каждого из сотрудников автотранспортного цеха сопряжен с крайне важной необходимостью персонального планирования режима труда и отдыха. Это крайне важно для любого человека, кто работает на производстве с повышенным классом опасности, — уточнил в своем комментарии председатель профкома ЗАО «Таманьнефтегаз» Ростислав Щербаков.
Действующее российское законодательство в сфере трудовых отношений (ст.103 ТК РФ) на этот счет четко фиксирует, что графики сменности необходимо доводить до работников не позднее, чем за месяц. После обращения первичной профсоюзной организации ЗАО «Таманьнефтегаз» в Гострудинпекцию, графики выхода в смену стали частью трудовой жизни ЗАО «Таманьнефтегаз», но составляемые документы попросту не соблюдаются. Ежедневно через соответствующую группу в мессенджере Watsapp представители администрации предприятия, непосредственные руководители постоянно изменяют даты выхода в смены, указывая на то, что только здесь верная информация, а графики создаются лишь для отчетности.
Новые даты посменной работы не соответствуют дням, указанным в официальных графиках.
В итоге, люди не могут планировать свои выходные, в любой момент их вызывают на работу через СМС-сообщения. Все факты, по сути, самоуправства при систематическом экстренном вызове человека на смену осуществляются без письменного уведомления, — считает Р. Щербаков.
Помимо этого, не мене важной проблемой в транспортном цехе ЗАО «Таманьнефтегаз» является перевод машинистов сваебойных машин с посменного графика на восьмичасовой рабочий день. Хотя в момент устройства на работу все работники по этой специализации подписывали трудовой договор о сменной работе.