Жить стало лучше
Пользователь, представившийся как «Наблюдатель», сообщил:
Федор Бабенков: «Значение Крымского моста для Темрюкского района сложно переоценить, равно, как и его уникальность. За последние годы, благодаря строительству Керченского моста, нам удалось запустить масштабный процесс обновления и расширения портовой инфраструктуры. Это является стимулом для роста экономики и появлению новых, успешных компаний и предприятий, благодаря которым в Темрюкском районе созданы дополнительные рабочие места, активно развивается и дорожно-транспортная инфраструктура. Несомненно, открытие моста обеспечит социально-экономический подъем в Темрюкском районе.
Уже сам факт того, что строительство ведется на территории нашего района, оказал благоприятное влияние на инвестиционный климат. Для достойного представления инвестиционного потенциала муниципального образования Темрюкский район была проведена масштабная работа по формированию инвестиционных проектов и инвестиционно-привлекательных земельных участков (площадок).Исо строительством Крымского моста интерес к муниципалитету со стороны инвесторов растет.
Ежегодно Темрюкский район представляет на Сочинском форуме перспективные инвестиционные проекты. В этом году Темрюкский район представил проекты, которые могут быть интересны длябизнес-структур в самых разных отраслях. Они связанны как с развитием портовой инфраструктуры, что позволит муниципалитету еще больше увеличить его логистический потенциал, так и с другими отраслями, в том числе – агропромышленным комплексом и санаторно-курортной.
На форуме мы подписали соглашение с компанией «Темрюкский перегрузочный комплекс «ДИАН»» о строительстве комплекса по перегрузке нефтепродуктов на водный транспорт и переработке смеси нефтяных остатков в порту Темрюк. Инвестор намеревается реализовать проект с 2018 по 2020 годы. Общий объем инвестиций составит 2 млрд рублей.Данный проект соответствует стратегическим направлениям развития муниципального образования в сфере транспортного комплекса и имеет важное социально-экономическое значение для района. Планируется, что благодаря реализации проекта в районе будет создано 200 новых рабочих мест, а налоговые поступления в местный и краевой бюджеты составят порядка 900 тыс. руб.
Кроме того, администрацией Темрюкского района на уровне министерства топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Краснодарского края подписано соглашение с генеральным директором компании «ELAWAN ENERGY SL» Дионисио Фернандесом Оре и генеральным директором ЗАО «Ветрогенерирующая Компания» Алексеем Рудаковым о строительстве ветроэлектростанции мощностью 90 МВт в поселке Береговом. На площадке у поселка Берегового Запорожского сельского поселения планируется размещение до 30 ветроэлектрических установок (ВЭУ) мощностью около 3 МВт, общая мощность которых составит около 90 МВт. Объем инвестиций по проекту – порядка 7,5 млрд рублей. Срок его реализации — с 2018 по 2020 годы.
Также на форуме администрацией Краснодарского края был представлен один из самых масштабных проектов – «Строительство ВЭС 200 МВт» на территории Темрюкского района. Протокол о намерении подписали губернатор Кубани Вениамин Кондратьев и генеральный директор АО «Ветро ОГК» Александр Корчагин.
Крупные инвестиции планируется привлечь и в портовую инфраструктуру. Помимо проектов, предусматривающих строительство, Темрюкский район имеет ряд инвестиционно-привлекательных земельных участков под разные цели –от санаторно-курортных до сельскохозяйственных и девелоперских. Речь идет о десяти площадках, включенных в Единый реестр Краснодарского края.»
ИМХО нет никакой выгоды для Тамани в открытии моста. Что такое 200 рабочих мест по сравнению с загрязнением полуострова и выхлопными газами прущих на Крым отдыхающих??
Но сейчас с теми, кто ослеплен «счастьем» под названием «Крымнаш», почти бесполезно что-то говорить: они ничего не слышат. Такое ощущение, что какой-то газ включили, и они надышались. Но тем не менее, это проветрится, пройдет…
Какой-то бред несет Федор Бабенков: инвестиции, миллиарды, развитие…
Тут самого элементарного коснись, дорога в порт, особенно через переезд в сторону «Звездочки», ТСРЗ и т.д. Ну ведь нет никакой дороги. Такое чувство, что как разбомбили в Великую Отечественную, так и осталось. Компании как-то стараются, околом подсыпают, но это не выход.
Порту Темрюк нужна нормальная дорога, это нормально, так должно быть. Но власти думают по-другому, им плевать. А налоги платятся…
У него работа такая, плюс призвание.
Вернее образование.
Дорога в порт действительно фронтовая
Мы, типа, должны быть рады и горды тем, что еще один(?) десяток темрюкских буржуев станет еще богаче, до неприличия богаче… А народ как ездил по стране на заработки, так и будет…
Да, это вообще не для нас. Это для » понту» в «НК», за понюшку табака, наш рукамиводитель устроил мягкий собственный пиар перед своим вышестоящим рукамиводителя. Поэтому и «понос» про наши космические корабли, бораздящие, благодаря ему и экономике Темрюкского района, что само по себе не разделимо, просторы садов и огородов. Ибо он есть район.
😀 😀 😀
интересно, а все написанное, сам автор сможет повторить без бумажки? послушав пару его выступлений, оччень сильно сумневаюсь, что и трети из накаляканого он сможет промычать.
ветер для подстраховки в случае недостатка электроэнергии в связи с забором ее в Крым?
Весьма интересно,а как скажется на жителях Берегового,Запорожской,Гаркуша тот шум,который будут производить эти планируемые 30 ветряков !!!????
И каково их влияние будет на обитателей заказника или все вне его границ !!?? Хороши проекты,денег стоят немерено,а что от этого получат жители перечисленных станиц и поселков конкретно или лишь бы кому-то в карман попало -вопрос далеко не праздный!!???
Их не станет, сами съедут.
Да, жить стало лучше!!!
А то помню бывало, дети босиком скачут по придорожной пыли верхом на палках, а вечерами смотрят диафильмы, в то время как крымские сверстники гоняют на великах и роликах, ходють на 3-дэ. Бывали случаи, что станишники, отвозя гостинцы знакомым в Крым, пропадали там неделями. Рассказывали, что стоя на остановках, не могли прочитать табличку с маршрутом за стеклом автобуса или трамвая, пока они вспоминали буквы — автобус уходил (ну какое образование в станице — тут тёмные все). Так и скитались сердешные, дорогу ведь не спросишь, высокомерные жители Крыма не хотели общаться, брезговали с беззубыми и оборванными. ППС потом наших-то подбирал, сажал на бревно, чтоб, значит, до Темрюка доплыли, а там и пешком не далеко. Вот и возвращались они голодныя со своими банками обратно. Ох горе нам, горе