20 мая 2014, 09:12

Как уберечь детей от ДТП рассказали в отделе ГИБДД Темрюка

Зачастую причиной дорожно-транспортных происшествий становятся сами дети. Они не в состоянии правильно определить расстояние до приближающегося автомобиля, его скорость и тем самым переоценивают свои возможности, выбегая на проезжую часть в непосредственной близости перед машиной.

Начиная с 3-4 лет ребенок может отличить лишь движущуюся машину от стоящей на месте. О тормозном пути он еще не имеет представления. Он уверен, что машина останавливается мгновенно.

Начиная с 6 лет ребенок имеет ограниченный угол зрения, он видит примерно две трети того что видят взрослые. Большинство детей не сумеют определить, что движется быстрее, велосипед или спортивная машина.

Лишь начиная с семи лет, дети могут более уверенно отличить правую сторону дороги от левой. Поэтому занятия по изучению правил поведения на улицах и дорогах необходимо начинать с понятий право и лево. Ребенок должен твердо усвоить что прежде, чем пересечь проезжую часть, он должен посмотреть влево, а после вправо. При выходе со двора либо из подъезда, ребенка нужно приучить реагировать на движущийся или стоящий транспорт, а также на предметы, ограничивающие видимость проезжей части.

При переходе проезжей части, дети должны знать:

1.​ Остановиться и осмотреть проезжую часть.

2.​ Сигналы светофора.

3.​ Что такое пешеходный переход.

4.​ Не отвлекаться на разговоры при переходе дороги.

5.​ Дорогу переходить размеренно.

6.​ Не переходить улицу под углом, так как плохо видно дорогу.

7.​ Различать сигналы поворотов автомобилей.

8.​ Не в коем случае, при переходе дороги не стоять на краю тротуара.

9.​ При выходе из автомобиля вести себя предельно осторожно, не выходить из машины вплоть до ее полной остановки.

10.​ Требовать от родителей использовать детские удерживающие устройства.(для детей младше 12 лет).

11.​ Игра вблизи проезжей части опасна.

Дети-велосипедисты

Детям до 14 лет ЗАПРЕЩАЕТСЯ выезжать на проезжую часть. Они могут кататься только по территории скверов, парков, дворов, школ. Также возможна езда по тротуару, но только в том случае, если велосипедист не мешает пешеходам.

Велосипедист не пешеход, поэтому ездить по пешеходным переходам и перекресткам ему нельзя. Поэтому при пересечении дороги по пешеходному переходу нужно спешиться и держась за руль велосипеда перейти с ним дорогу.

С 14 лет можно ездить по проезжей части в одном ряду с автомобилями, двигаясь в том же направлении, но ближе к краю дороги.

Запрещено:

1.​ Ездить держась одной рукой за руль или без рук.

2.​ Перевозить пассажиров, кроме детей до семи лет, на дополнительном сидении, которое должно быть оборудовано подножками.

3.​ Перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метров, по длине и ширине или которые мешают движению.

Велосипед должен находиться в исправном состоянии, в особенности рулевое управление и тормозная система. Кроме этого он должен быть оборудован световозвращающими фонарями (катафотами). Которые должны располагаться как на переднем и заднем крыльях, так и на спицах колес. Желательно при движении на велосипеде использовать световозвращающие элементы в одежде. Это могут быть всевозможные повязки и фликеры. Если же велосипед эксплуатируется в темное время суток, он должен быть оборудован фонарем белого света, расположенном на руле велосипеда.

Дети на мопедах и скутерах

Водитель скутера или мопеда, обязан знать требования правил дорожного движения, сигналы светофора, разметки, дорожных знаков, а также выполнять распоряжения регулировщика. На дорогах общего пользования, скутером, как и мопедом, разрешено управлять лицу, достигшего возраста 16 лет.

Водители мопедов, должны двигаться по краю проезжей части либо по обочинам по ходу движения транспортных средств. С целью обозначения движущегося транспортного средства, на мопеде должен быть включен ближний свет фар.

Водителю мопеда запрещается:

— перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до семи лет на дополнительном сидении, оборудованном надежными подножками.

— перевозить груз, который выступает более чем на полметра по длине и ширине за габариты, или груз мешающий управлению.

— двигаться по дороге без мотошлема.

— поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах имеющими, более одной полосы для движения в данном направлении.

Важно:

— Для того, чтобы водителю мопеда развернуться или повернуть налево, на дороге с трамвайными путями или на дороге с двумя и более полосами для движения, ему нужно сойти с мопеда «превратиться» в пешехода- то есть пересечь перекресток по линии тротуара под разрешающий сигнал светофора, вместе с остальными пешеходами.

Главное:

В ходе беседы внушить детям, что управлять мопедом либо скутером, можно только после исполнения 16 лет. Так как до этого возраста, физические функции ребенка находятся в процесс становления, и они не могут в полной мере ориентироваться в сложной дорожной обстановке, оценить дистанцию и скорость , вовремя совершить маневр или уступить дорогу. В возрасте 14-15 лет, для подростка самое важное не уронить свое достоинство в глазах своих сверстников. Поэтому подростки зачастую нарушают правила дорожного движения, превышая скорость и производя неосознанные маневры. Основной упор в данном направлении нужно акцентировать на том, что водители мопедов и скутеров являются самой уязвимой категорией участников дорожного движения и на тяжести последствий аварий с их участием.

Не мешает напомнить и об административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, которую, в материальном плане несут родители несовершеннолетних . Родители вызываются на комиссию по делам несовершеннолетних, где после рассмотрения существа нарушения, на них накладывается административный штраф. Если же нарушение совершается подростком повторно, он может быть поставлен на особый учет в данной комиссии, что само по себе в дальнейшем оказывает свое негативное влияние на получение характеристики для дальнейшей учебы в средне специальных и высших учебных заведениях.

И.О.начальника ОГИБДД отдела МВД России по Темрюкскому району
Е.А.Колтунов

Отправить комментарий: